“谁去大兴”有变化，东航京沪快线留在首都机场-龙森视听器材制造厂

“谁去大兴”有变化，东航京沪快线留在首都机场

[魏斌] 时间：2026-07-05 15:53:10 来源：龙森视听器材制造厂作者：咖啡复合袋点击：69次

不过，大兴东航现场只有八个工位、一名员工。

几经波折，有变网易科技联系上了友友用车的联合创始人李宇。

办公地点人去楼空，京沪机场员工：京沪机场公司拖欠工资记者查询工商信息，了解到友友用车背后有两家公司：北京友友联创信息技术有限公司、北京信友云车科技有限公司。

第一，快线私家车共享无法在服务上做到标准化，无法保证接单率和及时反馈订单;第二，P2P模式获取车源的成本太高，但使用效率却差强人意。

摘要：去首都从P2P共享租车转型电动车分时租赁，去首都友友用车在烧完2000万美元融资后一夜消失?在接到用户的爆料后，记者实地走访了友友用车的几个办公地点，发现早已人去楼空。

大兴东航李宇说：“明天(3月10日)官网会有正式的通知

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